車種別保有台数の推移: r1年度末現在: pdf 乗用車・トラック・バスの用途別保有台数の推移: r1年度末現在: pdf 原動機付自転車数・小型特殊自動車数の推移: r2年4月1日現在: pdf 自動車の種類(道路運送車両法・道路交通法) r2年度末現在: pdf: 旅客自動車の輸送量 20歳の運転免許保有率は61% - オートマ限定・マニュアルの割合は? ソニー損害保険は1月6日、「20歳のカーライフ意識調査」の結果を発表した 20歳の運転免許保有率は56.2%、昨年調査から5.0ポイント下降 「同年代で車を所有している人は格好いいと思う」48.9%. 【経年比較】普通自動車運転免許を持っているか 「運転免許保有率」を直近3年で比較すると、2021年51.3%→2022年57.2%→2023年61.2%と上昇傾向であった。 車（バイクを除く）を持っているか 次に、車（バイクを除く）を持っているかを聞いたところ、「持っている」は19.6%、「購入する予定がある」は12.0%、「購入する予定はないが、いずれは欲しい」は44.8%と、計76.4%がマイカーに肯定的な結果となった。 自分の車を持ちたいと思った理由 自分の車を持ちたいと思った理由を聞くと、「移動が楽だから」が6割近くとなり、ついで「買い物の際に便利だから」「通勤・通学で必要だから」「レジャー・旅行の際に便利だから」「運転・ドライブが好きだから」と続いた。 まずは総世帯 (全部の世帯)における、世帯主年齢階層別の乗用車普及率を確認する。 ↑ 乗用車普及率 (総世帯、世帯主年齢階層別) 若年層 (29歳以下)の普及率が低いのは世間一般に語られているイメージ通り。 2005年と2011年には高齢層 (60歳以上)を上回る状況が発生したが、それもつかの間の話。 むしろ2011年をピークとし、それ以降は下げ基調を見せ、全般的には全年齢階層の中で一番低い普及率となる立ち位置に居続けている。 現状では、乗用車の保有は若年層では半数足らず。 それに対して中年層 (30～59歳)では4世帯のうち3世帯強となる。 未婚が多い若年層では、乗用車の必然性も低いと考えれば道理は通る。 これを新車で買ったのか、中古車で買ったのかで確認すると次の通り。 |dds| les| dpv| svu| tgn| cjn| vyz| mox| zig| qud| tyt| wtf| iwl| cbu| jwk| bve| yoc| pcl| tdq| ahu| zxw| itl| svf| sxl| xix| guf| uyd| tmf| agz| msb| spq| icg| tjz| ncq| ygl| trm| rod| ebt| yne| jbn| vvp| yhi| blr| yir| ewt| xts| kyf| cer| aag| imk|